凸轮分度器，在工程上又称凸轮分割器，间歇分割器。它是一种高精度的回转装置。同时在当前自动化的要求下，显得尤为重要。

凸轮分度器，在机械上又称凸轮分割器，间歇分割器。

1926年，美国机械师福克森（FERGUSON）于1926年生产出一台凸轮分割器,后来凸轮分割器又称福克森。

1970年，JAPAN SANKYO SEISAKUSHO CO(三共)推出了亚洲一台分割器。

1981年，台湾潭子精机(TANTZU)推出国产一台分割器。

1990年，台湾又相继的出现了德士(DEX)、英特士(ENTRUST)、飞技等分割器品牌,尤其主推台湾英特士。

在1980's初，分度凸轮机构才开始引入中国的机械设备中。

它主要分弧面凸轮和平面凸轮，原理不同： 1.弧面凸轮

弧面凸轮分度器是输入轴上的弧面共轭凸轮与输出轴上的分度轮无间隙垂直啮合的传动装置。

弧面凸轮轮廓面的曲线段驱使分度轮转位，直线段使分度轮静止，并定位自锁。

通过该机构将连续的输入运动转化为间歇式的输出运动。

凸轮分割器润滑方式

1、注油：

分割器使用***定要加油，注油时铁屑、油渣、灰尘的加入会造成凸轮凸脊、轴承、滚子等部分产生磨损，降低精度。所以注油时，应首先将油口擦干净，然后注入清洁的油。注油以油标为准。

2、换油：

一次：一千小时运转之后

二次：上次换油后三千小时，但即是运转时间短，一年也要换一次油。

3、该机构所用润滑油粘度系数一临表：

使用转速： 0 — 20 20 — 100 100 — 200 200 — 300 300 — 400 500rPm

粘度：> 680 630 — 460 460 — 320 320 — 220 220 — 150 150 — 90ct/40 °

使用带有凸轮分割器自动化的原因，很多工厂都是“因势所迫”。很多工厂都会遇到用工荒，“工人说走就走”等问题。高强度重复性的动作，让工人极易生厌，很多人选择工作两个月就走，人员的流动性非常大。但在使用带有凸轮分割器的自动化设备以后，工人现在的工作是一门技术，掌握了以后可以找到更好的工作。更重要的是，工作不再只是简单的复制，时刻可能出现新的问题，需要工人进行挑战，让员工觉得新鲜感十足，从此不让人员流失。这也是凸轮分割器为什么会成为现代化社会必然产物的原因。